昨天下午3：40分，晚高峰，一名乘客准备坐出租车回家，未能如愿。昨天下午的晚高峰时段，一辆出租车摆上“暂停服务”牌，空驶而过。
　
　　腾讯和阿里巴巴两大电商的疯狂撒钱，“嘀嘀打车”和“快的打车”两款手机打车软件在大连非常火爆。于是，本来就存在的打车难愈发加剧，乘客加价司机挑客变得正大光明。此外，司机开车之余还要关注手机叫车信息，驾驶安全隐患陡升。
　　
　　昨天，因为寒冷天气，早高峰时段，城区路况糟糕，疏港路、人民路干道堵车。
　　上午7点40分，记者在疏港路交西南路绿波路口，看见一位背着大背包的男子在拦出租车。他要去大连火车站坐火车回沈阳，火车还有一个半小时就要开车了，就和老婆分头拦的，可看见好几辆空的扬长而过。
　　随后，记者来到兴工街百货门口。由于修地铁，这一带很堵。记者看见至少有五六个乘客站在路边拦的士，同样也有空的经过，但停下来的不多。终于停下了一辆的士，一小伙子连忙跑上前，结果又悻悻而回。他告诉记者，这辆车要去山东路，而他要去机场。
　　在等车的人中，有一位看起来50岁左右的女士。记者问她为什么不用手机打车软件召车，她说听女儿说过，但她没有用，“我是个电脑盲，我这个智能手机是姑娘用旧了给我的，我不晓得点了什么，有个月电话费用了几百块，后来我就不敢再联网了。”
　　在路边，记者随机询问了10位市民，其中4名40岁以上的受访者，都表示没下载打车软件，并且觉得“最近不好拦车”。一位60岁的太婆说：“春节期间应该好打的吧，初五晚上8点，我从五医院看病出来，外面下着雨，我边走边望，一直走到大道上才拦到的士，上车一问才知道，司机都去接手机叫车的乘客了。”另外6名40岁以下的受访者，有4人说用过打车软件，“很方便，蛮划得来。”
　　高峰时段 堵车路段
　　乘客加价才能打到车
　　的姐刘师傅说，昨天上午她做了3笔生意，都是中短途。因为汉口堵车厉害，她走到江大路时，索性往后湖大道去加气，沿途有不少人拦车，她都没有理会。加完气，她就抢到一个去中南路的单子，一路开去还好没堵车。车子还没到目的地，她又抢到一个在中南路附近上车的单子，这单还没做完下一单又有了。
　　“我一个白班大概做三四十单生意，用两个打车软件基本上能做满20单，少的也能做到十五六单。”刘师傅说，只要不停车跟乘客接洽，就不算拒载。如果要去接手机叫单的乘客，就会摆个“暂停服务”或“电召服务”的牌子。
　　昨天上午10点，记者在中山广场用“快的打车”软件叫到一辆的士，去开发区。路上，记者抱怨用微信打车怎么总连不上，他还热情地帮记者下载打车软件“嘀嘀打车”。到达后，车费64元，记者本来可立减11元，可是记者点支付宝支付，半天都不成功，看司机很着急，记者只得按打表费付了现金，司机也很遗憾：“5块钱的奖励得不到了。”
　　随后，记者在新华路遇到一对抱着孩子的夫妻，他们已经等了20来分钟的出租车，“两个软件都用了，但没人接单。”天冷怕孩子冻坏了，爸爸给出了5元钱的加价，5分钟后，就有司机应答了。
　　的哥陈师傅说，如果是出行高峰时段，乘客在拥堵点拦车，不管有没有软件，司机都不愿意去，除非加价。他说，昨天早上7点多在亚心就遇到一个加价的乘客，是12中的学生，这个同学说用软件叫了半天没司机抢单，只得多给5元小费，这才等来陈师傅的车。
　
　　“现在还不能一棍子打死”
　　目前，大连八成的士装上了打车软件。每天，通过打车软件打车的市民，高达10多万人次。